对市政协十三届二次聚会第20180333号提案的回复
日期：2019-08-21
潘涛委员：
您好！您提出的关于增强二环线汉阳段建设的建议的提案收悉，，现回复如下：
二环线汉阳段划分由我公司建设的鹦鹉洲长江大桥汉阳岸接线工程、墨水湖北路高架形成。 。。。。。关于您提出的建议，，我公司向导高度重视，，已组织相关单位认真举行了办理。 。。。。。
一、鹦鹉洲长江大桥汉阳岸接线工程
鹦鹉洲长江大桥汉阳侧主线全长4km，，全程高架，，凭证妄想要求，，过江通道在汉阳侧接线接纳四级疏解方式：
第一级：在现状鹦鹉大道中线处安排上下主桥定向匝道，，毗连鹦鹉大道举行交通疏解，，差别交通偏向使用地面路网掉头，，上下主桥。 。。。。。
第二级：在与妄想的拦江路交汇处设置全互通式立交，，毗连拦江路举行交通疏解，，拦江路立交为三层全互通式立交，，为主要的交通转换节点。 。。。。。立交地面为灯控平交路口，，主要通行本片区的MG不朽情缘生涯、服务类短距离交通，，路口处思量行人和非无邪车过街设施。 。。。。。
第三级：在现状马沧湖路路口规模设置上下主桥匝道，，毗连马沧湖路和动物园路举行交通疏解，，解决了主线与动物园片区和马沧湖片区的交通联系。 。。。。。
第四级：在与现状的江城大道交汇处设置部分互通式立交，，毗连江城大道举行交通疏解。 。。。。。江城大道立交为三层部分互通式立交，，凭证交通需求，，立交共安排匝道4条，，主要思量与内环线即长江大桥的快速联络。 。。。。。立交其余次交通偏向可通过地面辅道和马沧湖路上下道解决。 。。。。。立交地面为灯控平交路口，，基本维持现状交通组织模式，，主要通行本片区的MG不朽情缘生涯、服务类短距离交通，，路口处思量行人和非无邪车过街设施。 。。。。。
二、墨水湖北路（江城大道-龙阳大道）工程
墨水湖北路与11条MG不朽情缘蹊径相交，，道口平均间距293m，，赫山路（芳草路）设一对上下桥匝道，，上桥匝道接所在位于赫山路，，距离汉阳大道167m；；；；；；下桥匝道位于墨水湖北路，，距离芳草路87m。 。。。。。上桥匝道主要解决墨水湖北路区域内往二环线龙阳大道、江汉二桥偏向交通；；；；；；下桥匝道主要解决二环线龙阳大道至墨水湖路段的交通。 。。。。。
墨水湖北路匝道示意图
关于提案中提出的“从鹦鹉洲大桥至知音桥偏向妄想增设上行匝道”建议，，因二环线重点思量抵达通行需求，，疏解武昌岸过鹦鹉洲大桥至汉阳岸交通流量，，以是鹦鹉洲汉阳接线规模内以下桥匝道为主，，共设置四级疏解。 。。。。。墨水湖北路由东向西设置一对上下二环线匝道。 。。。。。现在可从国广博道互通立交、赫山路匝道上行二环线。 。。。。。依据《市城建委市领土妄想局关于贯彻落实<武汉市建设工程妄想治理手艺划定>的通知》：新建高架主线结构外边沿与沿线既有情形敏感修建物最小净距应尽可能控制在12米以上。 。。。。。高架匝道距离既有情形敏感修建的间距应控制不低于7.0米。 。。。。。涉及路口间距及周边用地情形综合思量，，现状已无法再增添上行二环线匝道。 。。。。。
关于提案中提出的“从知音桥至鹦鹉洲大桥偏向妄想增设下行匝道”的建议，，从知音桥至鹦鹉洲大桥偏向，，可通过赫山路下桥匝道、江城大道互通立交、江堤立交转换至地面蹊径通行。 。。。。。现在，，妄想已思量在墨水湖立交增设二环线知音桥至鹦鹉洲大桥右转江城大道往沌口偏向匝道，，现正在建设施工，，妄想于今年年底通车投入使用。 。。。。。
关于提案中提出的“从知音桥至鹦鹉洲大桥偏向下行至江城大道沌口偏向处，，迫切需要妄想增设直接下行匝道”的建议，，2016年11月，，市政府重大城建项目例会听取了墨水湖立交优化后的方案汇报，，聚会原则赞成市妄想局提出的墨水湖立交优化方案，，即在既有立交基础上新增三条匝道，，划分为墨水湖北路东往江城大道南的一条左转匝道，，江城大道南往墨水湖北路东、墨水湖北路西住江城大道南的两条右转匝道。 。。。。。现在，，方案已获市发改委批复，，三条匝道正在主要施工，，妄想于今年年底通车投入使用。 。。。。。我公司将严酷凭证城建妄想要求落实，，确保于2018年底完成施工使命并投入使用。 。。。。。
谢谢您对市城投集团公司事情的支持和明确！
武汉市城投集团公司
2018年7月3日
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